該路段地處交通要道且周?chē)芫€(xiàn)復雜,為減少施工過(guò)程中對交通、環(huán)境和施工周期等因素影響。
DN500總長(cháng)度1107米,分為東西兩標段,分別是550米和557米。原管道是上世紀八十年代末埋設鑄鐵管,管齡超過(guò)30年,管道老化漏損嚴重,爆管隱患較高,屬于亟需更新替換的高危老舊管網(wǎng)。
沿線(xiàn)學(xué)校社區密布,周邊居民對施工所產(chǎn)生的交通環(huán)境出行等影響高度關(guān)注,文明施工要求很高。
地下管線(xiàn)復雜,短短一公里有11個(gè)支管改接,5個(gè)直路閥,1座橋管,8個(gè)彎管。
需借助旁邊DN300實(shí)施前期搭接和后期返接兩輪翻排,程序繁復。
工程共開(kāi)挖19個(gè)工作井。全線(xiàn)實(shí)施夜間一體化施工。從外部環(huán)境和內在難度,都是一塊“硬骨頭”。
臨時(shí)搶修開(kāi)挖一個(gè)工作坑截取一段管道查看內部結垢嚴重,嚴重影響居民的用水質(zhì)量,路段位于交通要道且周?chē)芫€(xiàn)復雜,不利于開(kāi)挖,故采用非開(kāi)挖FIPP熱塑成型修復工藝進(jìn)行修復。
管道內部情況
經(jīng)多方案必選后,本工程決定采用熱塑成型內襯修復技術(shù)對該段管道進(jìn)行修復加固,本次施工過(guò)程中采用專(zhuān)用清洗設備對原有管道表面的結垢、凸起進(jìn)行了清理,為襯管的拉入創(chuàng )造了條件,避免了襯管在拉入過(guò)程中發(fā)生破裂。采用熱塑成型內襯修復技術(shù)施工完后,對管道端口進(jìn)行了翻遍處理。施工情況如圖所示:
下圖是管道修復前修復后的對比圖片(包括橋管30度拐彎、DN500-DN1000管徑等)
材料鏈接:熱塑成型修復(供水)
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